السعودية تستقبل أكبر سفن نقل الحاويات في العالم

رست بميناء جدة الإسلامي سفينة “النفود” التي تعد من أكبر خمس سفن لنقل الحاويات في العالم، والأكثر صداقة للبيئة من خلال استخدام الغاز الطبيعي المسال وقوداً لها، ما يسهم في تقليل الأثر البيئي وتكاليف استهلاك الوقود.
وأوضح رئيس المؤسسة العامة للموانئ ، نبيل العامودي، خلال الحفل الذي أقيم لاستقبال السفينة، أمس الاول الخميس، على رصيف محطة بوابة البحر الأحمر بالميناء، أن رسو سفينة “النفود” يعد حدثاً بارزاً من الأحداث في مسيرة إنجازات ميناء جدة الإسلامي، ومؤشراً على تنامي مكانة الميناء بشكل عام في مجال النقل البحري.
وفقاً لوكالة الأنباء السعودية، لفت العامودي إلى أن ميناء جدة الإسلامي ليس قادراً على استقبال ومناولة أكبر سفن الحاويات في العالم فحسب، وإنما يتمتع بكفاءة تشغيلية عالية، ما تعزز من مسيرة التنمية والبناء في المملكة؛ من خلال تقديم خدمات ذات كفاءة عالية، لا سيما أن الموانئ تشكل بوابات تجارية وشرياناً مهماً لاقتصاد الدولة.
من جانبه بين رئيس قطاع التشغيل في شركة الملاحة العربية المتحدة وليد الداود، أن تردد سفن الشركة من مختلف الأحجام على الموانئ السعودية بلغ 300 مرة خلال عام 2015، فيما بلغ عدد الحاويات التي تم نقلها على متن سفن الشركة في نفس العام من وإلى الموانئ السعودية نحو مليون و123 ألف حاوية.
وأشار إلى أن “هذا الطراز من السفن أسهم بشكل رئيسي في التزامنا بتخفيض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن السفن المملوكة من قبل الشركة بمقدار 45%، ما يؤكد على صدارة الشركة عالمياً في مجال الاستدامة البيئية”.
فيما اعتبر الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخدمات الصناعية (سيسكو) محمد مدرس، رسو السفينة إنجازاً كبيراً لميناء جدة الإسلامي، ما يعد نقلة نوعية وقفزة كبرى في أعمال الشحن والمناولة والخدمات اللوجستية بالميناء، مؤكداً على القدرات التشغيلية والإمكانيات الكبيرة للميناء، ما تجعله واحداً من أهم الموانئ الكبرى في المنطقة، القادرة على كسب ثقة الخطوط البحرية العالمية، وجذب السفن العملاقة لزيادة مناولة البضائع.
وتعد سفينة “النفود” المملوكة لشركة الملاحة العربية المتحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، إذ تبلغ حمولتها 18.800 ألف حاوية، تصل حمولتها في ظروف الملاحة الهادئة والعادية إلى 19.200 ألف حاوية.
ويديرها فريق مكون من 24 بحاراً؛ نتيجة تمتعها بتقنية إلكترونية عالية، فيما تبلغ سرعتها 21.5 عقدة في الساعة، واستغرق بناؤها أربعة أشهر بأحواض البناء بشركة هونداي العالمية بكوريا الشمالية، وتم استلامها في شهر سبتمبر/ أيلول من العام الماضي، ويبلغ طولها 400م، وعرضها 60م، وغاطسها 16م، وارتفاع غرفة قيادة السفينة 39م، وارتفاع السفينة بالحمولة من الغاطس إلى أعلى الحاويات يبلغ 74.7م.

نسعد بمشاركتك
إضافة تعليق
الأسم
موضوع التعليق
النص